YENİ HABERLER
ÇOK OKUNANLAR
12 Punto14 Punto16 Punto18 Punto
Yeni Mercedes C Serisi testi
20 Ağustos 2014 16:00

Bu haftaki test aracımız Yeni Mercedes C serisinden C 180 AMG versiyon olacak. 2007’ de çıkan bir önceki versiyondan tam 7 yıl sonra revize edilen model ilk bakışta cla ve s serisinin bir karışımı olarak  gözüküyor ve bu tarz yeni tasarım anlayışının devamını temsil ediyor.

Yeni nesil c-serisi , daha dinamik hatlar ve karakteristik çizgileri ile bir çok teknolojik yeniliği bir arada sunmuş..buna karşın bir önceki kasanın başarısının da etkisi ile motor gücü dahil olmak üzere ön kaput ve arka bagaj gibi unsurların ölçülerinin korunduğunu görüyoruz.

Araca  yandan bakıldığında uzun kaput, geriye alınmış yolcu kabini ve kısa konsollar c-serisi’nin klasik ve dengeli mercedes sedan yapısını tanımlıyor. Yeni c-serisi’nin  geniş ve gösterişli  iç mekanı  sadelikle, dinamik sportifliği mükemmel bir şekilde harmanlayarak kalite algısın güçlendirmiş.

mercedesc.jpg

Yeni C‘de üç farklı tasarım konsepti var bunlar; avantgarde, exclusive ve amg. Bu seçenekler kullanıcılara araçlarını daha fazla kişiselleştirme imkanı sağlıyor. Avantgarde ‘de , aracın sportif sedan özelliğini ön plana çıkarılırken, exclusıve’de tasarıma ve lükse vurgu yapılıyor. C-serisi’nin test aracımızda olduğu gibi amg  versiyonunda ise araca tamamen sportif bir karakter kazandırılıyor. Yeni c-serisi’nde aracın önündeki mercedes-benz yıldızı sportif görünüm isteyenler için radyatör ızgarası üzerinde ya da modern klasik tasarımı tercih edenler için aracın kaputu üzerinde olacak şekilde alınabiliyor.
Araç 4.6 metre uzunluğa, 1.8 metre genişliğe,1.4 metre yüksekliğe sahip. 156 beygir gücü ve 256 newton metre torku olan  araç 0 dan 100 km  hıza  8.5 saniyede çıkarken, 223 km’lik maksimum hıza ise rahatlıkla ulaşabiliyor.

Yeni nesil c-serisi’nde sunulan önemli bir yenilik de aracın orta konsolunde yer alan  dokunmatik kumanda. Bu bölüm, akıllı telefonlarda olduğu gibi parmak hareketleriyle tüm ana ünitelerin oldukça pratik bir şekilde kullanılmasını ve çalışmasını sağlıyor..ayrıca  önemli bilgileri doğrudan ön panelde sürücünün görüş alanında görüntüleyen sanal gösterge paneli’ de yeni c-serisi’nde sunulan bir başka yenilik olmuş. Aracın sunduğu teknolojik sistem, araç hızı, hız limiti, navigasyon sistemi bilgileri ve dıstronıc plus mesajlarını da ekrana aktarıyor. Yeni c-serisi’nde tamamen yenilenen bilgi-eğlence sistemi dokunmatik çalışma özelliğinin yanı sıra tüm fonksiyonları hızlı bir şekilde gösteren etkileyici animasyonlar ve görsel efektlerde oluşturulmuş.  Araçta  klima sistemi de tamamen yenilenmiş ve hava ve kontrol kalitesi tamamen artırılmoş.araçta klasikleşen otomtaik vites kolu yine sağda direksiyon arkasında istenirse  f1 şanzıman stili ve kulakçıklar yardımıyla manuel vites tadını da alabiliyorsunuz.

Araç modern konseptinin bir parçası olarak yeni e ve s-serisi araçlarda sunulan üstün teknolojik sistemler ile konfor ve güvenliği daha da üst seviyelere taşımış.. Destek sistemleri en son radar, kamera ve sensör teknolojilerine dayanıyor ve yakın sürüş, yorgunluk, karanlık gibi kaza nedenlerine sebep olan öğeleri hedef alıyor.  Yeni geliştirilen destek sistemlerinin bazıları sadece uyarırken bazıları tehlikeli durumlarda sürücüye müdahale de edebiliyor;tabii bunlar belirli paketler dahilinde alınabiliyor.

     Sürücünün yorgunluğunu tespit ederek uyaran - konsantrasyon kaybı uyarıcısı (attention assist)

    Takip edilen araç ile aradaki mesafeyi sürekli koruyan, hatta trafik sıkıştığında otomatik olarak dur-kalk yapmasını sağlayan – distronic plus

    Olası kazayı algılayan ve yolcuları kazayı en hafif şekilde atlatmaya hazırlayan - pre-safe

    Aracın şerit içinde kalmasını denetleyen ve aktif müdahalede bulunan - aktif şerit takip yardımcısı (active lane keeping assist)

    Aracın rahat park edilebilmesini sağlayan ve park etme yardımcısı içeren ön ve arka park sensörleri –parktronic

    Uzun hüzmeli farları, trafik durumuna göre diğer araç sürücülerinin gözünü almayacak şekilde otomatik ayarlayan – adaptif uzun far yardımcısı plus

    Arkadan çarpma risklerini azaltan - çarpışma önleme sistemi (collision prevention assist)

    Ön ve arka taraflardaki dört kameradan gelen görüntü bilgilerini kullanarak, aracın ve çevresinin kuş bakışı görünüşünü çıkaran, manevra sırasında, park yerlerine giriş çıkışta kolaylık sağlayan – 360 derece kamera mevcut

Ağırlığı 100 kilogram azaltılarak hafiflik sıralamasında segmentinin lideri konumunda bulunan yeni c-serisi, tümü eco start/stop fonksiyonlu sahip ve euro 6 benzinli ve dizel motorları ile bir önceki versiyonuna kıyasla % 20’ye varan bir yakıt tasarrufu sağlamış..

Yeni nesil c-serisi’nin bluedırect dört silindirli benzinli motorları, yüksek verimi sınıfının en iyisi konumunda olan emisyon performansı ile bir araya getiriyor. 4matıc sürekli dört tekerden çekiş sistemi ise aracın çekiş ve sürüş dengesini artırmaya yardımcı olurken aynı zamanda aracın sportif karakterini de ön plana çıkarıyor. Opsiyonel olarak sunulan ön ve arka akslarda havalı süspansiyon (aırmatıc) sistemine sahip kendi segmentindeki ilk araç olan yeni c-serisi’nde, agılıty select düğmesi kullanılarak “comfort”, “eco”, “sport” ve “sport+” gibi farklı sürüş seçenekleri tercih edilebiliyor.eco modu çok ekonomik ve yüksek vites düşük devirde tuttuğu araın tüketimini minimize ediyor.

7g-tronıc otomatik şanzımanlı c 180 i sizler için denedik ürün gamında bunun dışında 2,1 litre hacminde 170 ps gücünde dizel motora sahip c 220 bluetec ve 2,0 litre hacminde 184 ps gücünde benzinli motora sahip c 200 versiyonları mevcut.

 

 

Yazarın Önceki Yazıları
Yeni Nissan Qashqai Tanıtıldı… 10.10.2017Yeni Ford Fiesta 22.09.20170 Km otomotiv sektörü "galerici" oldu... 10.09.2017Trafiğe kurban olmayalım 27.08.2017Yeni Nissan X-Trail test 17.08.2017Renault Koleos test 04.08.2017Yeni BMW 5 Serisi test 22.07.2017Opel Insignia 2017 Grand Sport Test 14.07.2017Skoda Kodıaq test 10.07.2017Fıat Egea Hatchback Test 23.06.2017Yenilenen 2017 Seat Leon Test 15.06.2017Yeni Hyundai i30 test 31.05.2017Honda Civic HB testi 12.05.2017Türkiye Ralli Şampiyonası Ege Rallisi ile Başladı 27.04.2017İstanbul Autoshow 2017 21.04.2017Yazarın tüm yazıları için tıklayınız.
23:21
 // Alper Danisman
Yaziniz çok uzun suredir degismedi, hep ayni yazi? Yeni yaziniz ne zaman?...
01 Eylül 2014 23:21