27 Mayıs 2017 Cumartesi
  • Altın145,745
  • BIST97.533
  • Dolar3,5801
  • Euro4,0019
  • Euro/Dolar0.00
  • Sterlin4,5827
  • İstanbul16 °C
  • Ankara10 °C
  • İzmir14 °C
  • Konya7 °C
  • Adana14 °C
  • Antalya16 °C
  • Diyarbakır13 °C
  • Bursa14 °C
  • Kayseri7 °C
  • Kocaeli12 °C
  • Şanlıurfa14 °C
  • Gaziantep11 °C
  • İçel19 °C
ABD VE TERÖR MÜHENDİSLİĞİ
YENİ HABERLER
ÇOK OKUNANLAR
12 Punto14 Punto16 Punto18 Punto
Yeni Megane Hatcback
15 Nisan 2014 17:40

Bu hafta test konuğumuz Yeni Megane Hatcback. Nisan ayı başı ile satışa başlanan aracı daha önce Antalya lansmanında denemiştik. Bu sefer 1.6  115 bg cvt otomatik şanzımanı sizler için denedik.

Araç 1.6 110 bg ve115 bg otomotik ile dizelde 1.5 90, 110 bg ve 1.6 130 bg seçeneklerinde  joy, touch ve gt line paketlerle geliyor.

Aracın ilk olarak yenilenmiş bir ön yüzü var. Yeni led ön farlar, özel tasarım yeni ön tampon, dark metal yan aynalar ve kapı kolları, alüminyum alaşımlı jantlar ve  gövde rengi ile tasarım oluşturulmuş.

Yenilenen mégane’ın iç mekanı ise yeni döşemeler ve iç mekandaki diğer sürpriz çarpıcı dokunuşlarla değişmiş.

Test aracımız olan otomatik 1.6 115 bg gt line versiyon,  156 newton torka sahip. 190 km maksimum hızı olan araç 11,9 saniyelik 0 100 km hızlanma süresine ve 60 litre yakıt deposuna sahip. Araç şehir içinde 8.6 şehir dışında 5,1 tüketiyor. 1278 kg ağırlığı olan megane 4302 mm uzunluğa 1471 mm yüksekliğe 1808 mm yüksekliğe sahip 372 ile 405 litre arasında  değişende bir bagaj hacmi var.

Megane’da iç alanda ön plana çıkarılan r-link, internet bağlantılı entegre multimedya ve navigasyon sistemi . Ön konsola entegre 7” dokunmatik ekranlı r-link ile navigasyon, radyo, usb ipod uyumlu audio bağlantı girişi ve bluetooth teknolojisi sayesinde eller serbest telefon bağlantısı ve müzik dinleme imkânı sunuyor.

R-link, tomtom destekli navigasyona sahip. Navigasyonla entegre şekilde canlı trafik bilgisi sunabiliyor. İstanbul trafiğinde saatlerini geçirenler bu özellik karşısında heyecanlansalar yeridir. İnternet bağlantısı olmasa dahi; rds feed ile toplanan datalar r-link’e gönderilerek bilgi sağlanıyor. Bu datalar, trafikteki yaklaşık 300,000 araçtan gelen bilgilerle güncelleniyor. Sunulan alternatif yollarla zamandan ve yakıttan tasarruf sağlıyor.

Megane’daki r-link sayesinde internete bağlanıp reno store’dan indirilen uygulamaları kullanabiliyorsunuz. Tweetlere veya e-maillerinize göz atıp; hatta bunları sesli olarak okuyabiliyor. En yeni teknolojileri bir premium marka gibi en yakından takip eden reno, bu teknolojiyi ilk kullanan markalardan birisi.

Ve yeni mégane’da yer alan visio system® güvenli sürüş konforunu arttırıyor. Yenilenen mégane’da visio system kapsamında yer alan, uzun / kısa farların otomatik kumanda edilmesi (automatic high-low beam) ve şeritten çıkış ikazı (lane departure warning) olmak üzere yeni teknolojik özellikler göze çarpıyor. Bu özellikler gece görüşünü iyileştiriyor ve sürücünün dikkatini korumasına yardımcı oluyor. Air quality sensor sayesinde yolculuk esnasında değişik dış hava koşullarına göre içerideki havanın kalitesi hep en yüksek seviyede korunuyor. Yokuşta kalkış yardımı sistemi (hill start assist) ve park etmeyi kolaylaştıran geri görüş kamerası yeni konfor donanımları arasında yer alıyor. Ayrıca yenilenen mégane’da, r-plug & radio+ ile usb + bluetooth özellikleri de standart olarak sunuyor.


Aracın en yeni motoru energy 1.6 dci 130 bg, sınıfının en iyi performans-tüketim oranına sahip olmakla beraber sessiz sürüş konusunda markanın en yeni ürünü.

Bu yeni motor sağladığı 320nm tork ile, sınıfının en güçlü dizel motoru özelliğini elde etmiş. Energy 1.6 dci 130 bg, 4.0 l/100 km yakıt tüketimi ve kilometrede sadece 104gr co2 salınımı ile fransa’da ekoloji ödülü almaya hak kazandı. Bu motor  Renault’nun f1 deneyimine dayanan yeni nesil bir downsizing motoru.

Ancak testimiz esnasında hızlanmalarda vitesin geç değişüiğini ve gaza çok yüklenirseniz bağırdığını hissettik. Ve aracımızda olduğu gibi gt-line versiyonu sportif özellikler, sürüş konforu ve ekonomiyi bir araya getirmiş . Bumerang şeklindeki led farlar, kırmızı dikişli döşeme, spor direksiyon simidi, alüminyum spor pedallar, kapı eşikleri ve gt-line imzalı ön panel çubuğu, koruma barları üzerindeki özel «gt-line» logoları bu yeni versiyonun göz dolduran yeniliklerinden bazıları. Mégane’nın yeni iddialı versiyonu gt-line, sportif dış tasarımı, sportif iç ambiyansı ile mégane ailesinin tüm modellerinde çarpıcı kimliği ile öne çıkıyor. Gt-line versiyonunda kullanılan koyu metal ve parlak karbon dokunuşlar ile farklılığını ortaya koyuyor. Bu özel versiyonda, geniş ön hava giriş kanalları, sportif ön tampon, arka tampona entegre difüzör, 17” celsium tipi koyu renk aliminyum alaşımlı jantlar gibi ekipmanlar standart olarak sunularak aracın sportif kimliği vurgulanıyor. Gt-line versiyonunda çekici dış tasarımın yanısıra, energy 1.6 dci 130 bg ile 320 nm’lik performanslı bir sürüş keyfi birlikte sunuluyor. Daha sportif bir sürüş sağlamak için gt line versiyonlar daha spor olan mégane coupe şasisi ile donatıldı.
 

Teknolojik  yeniliklerde şerit ihlali uyarı sistemi ile araç şeritten çıktığında uyarı sinyali veriyor. Akşam geç saatlerde yorgun argın araç kullananlar için hayat kurtarıcı olabilir. Geri görüş kamerası, ön-arka park sensörleri sayesinde güvenilir park etme kolaylığı sunulmuş. Geri dönüşleri de bu ekrandan takip ediliyor.

Ve yokuşta kalkış desteği hill holder özeliği ile; yokuş ve kalkışta, aracı geri kaydırmadan rahat bir şekilde aracı kaldırmanızı sağlayanmış. Yokuşta aracın fren pedalından ayağınızı çektiğinizde araç geriye kaymıyor. Kol gücüne gerek kalmadan, bir düğme ile sunulan el freni, benim ilgimi çeken en yeni özelliklerden biri oldu.

Eller serbest sistemi ise  aracınızın kartını cebinizden, çantanızdan çıkarmadan, tüm kilitleri açan bir sistem. Anahtarı cebinize koyup, çantanızı alıp aracınızın kapısını açmanız yeterli. Alışveriş sonrası elinizde alışveriş poşetleri ile geri döndüğünüzde; eliniz dolu olduğu halde anahtarı aramanız gerekmiyor. Reno bunu ilk kullanan markalardan biri.

Stop-start özelliği olarak adlandırılan, yakıt tüketimini azaltan çevreci bir özellik eklenmiş. Işıklarda veya şehrin trafiğinin yoğun olduğu durumlarda, kısa süreli duruşlarda devreye giren stop-start özelliği ile motor durdurulduğu için %10’lara yakın yakıt tüketimi sağlanıyor. Frene basıp vitesi boşa aldığınızda motor durduruluyor, ancak araçtaki elektrik sistemleri aktif kullanılıyor. Tekrar gaza bastığınızda motor çalışmaya başlıyor.

Geçmişte çok hızlı araç kullandığımı anımsasam da oldukça kontrollü ve hızlı olmayan bir sürüş keyfiyle otele en son ulaşanlardan biri oldum.

 

 

Yazarın Önceki Yazıları
Honda Civic HB testi 12.05.2017Türkiye Ralli Şampiyonası Ege Rallisi ile Başladı 27.04.2017İstanbul Autoshow 2017 21.04.2017Ford Edge Test 16.04.2017Otomotiv gazetecileri kararını verdi, işte yılın otomobili 12.04.2017Renault Megane Sedan Test 28.03.2017Motor sporlarında şampiyonlar şampiyonu belli oldu 20.03.2017Ssangyong XLV testi 15.03.2017Seat ateca test 05.03.2017VolksWagen Tiguan test 01.03.2017Suzuki Baleno test 13.02.2017Türkiye’de yılın otomobili için geri sayım başladı 07.02.20172. El Otomotiv Ticaretinde Yeni Dönem Başlıyor… 22.01.20172016 otomotiv Oscarları ‘’ODD Gladyatör Ödülleri’’ sahiplerini buldu. 06.01.2017Otomotiv'de 2017 03.01.2017Yazarın tüm yazıları için tıklayınız.