18 Ekim 2017 Çarşamba
  • Altın151,481
  • BIST106.991
  • Dolar3,6762
  • Euro4,3196
  • Euro/Dolar0.00
  • Sterlin4,8356
  • İstanbul17 °C
  • Ankara8 °C
  • İzmir16 °C
  • Konya11 °C
  • Adana15 °C
  • Antalya17 °C
  • Diyarbakır18 °C
  • Bursa14 °C
  • Kayseri7 °C
  • Kocaeli7 °C
  • Şanlıurfa16 °C
  • Gaziantep14 °C
  • İçel19 °C
YENİ HABERLER
ÇOK OKUNANLAR
12 Punto14 Punto16 Punto18 Punto
Ssangyong Tivoli test
04 Ağustos 2015 16:50

Bu haftaki yeni test konuğumuz Güney Kore markası Ssangyong’un yeni yollara çıkan crossover modeli Tivoli olacak. Hintli mahindra bünyesinde bulunan marka, araca adını İtalya’nın Tivoli bölgesinden esinlenerek vermiş. Tamamen Avrupa tarzı ile düşünülen ve tasarlanan araç ülkemizde 1.6 litre benzinli motorlarda hem manuel hem de otomatik olarak satılmakta. Şu anda 4x2 olarak ithal edilen  araçlarda; modes, ltd, platinum ve red pack versiyonları mevcut.

rs1-368.jpg

Araç 128 hp güç ve 160 newton metre torka sahip   test aracımızda olduğu gibi 6 ileri otomatik viteste maksimum 160 km hız var .4195 mm uzunluğa,1795 mm genişliğe ve 1600 mm yüksekliğe sahip tivoli’nin dingil mesafesi ise 2600mm.

Araç sehir içinde 9.8 şehir dışında 5.7 litre yakıt tüketiyor. 1300 kg boşa ağırlığa sahip tivoli 47 litre yakıt deposuna ve 423 litre bagaj hacmine sahip. Dış tasarımda önde keskin bakışlı üstte ledlerle güçlendirilmiş far grubu Avrupalı rakiplerine atıfta bulunurken a sütunundan başlayıp üst ve geriye doğru hissedilen Cross çizgiler yine rakipleri ile boy ölçüşme hedefini gösteriyor.

8 dış renge farklı tavan renk seçeneklerini de ekleyen araç, arka stop grubun da da bumerang’ı anımsatan led destekli tasarımı ile dikkat çekiyor.  Ayrıca tasarımda ek olarak çift bölümlü tampon yapısı dinamik arka tampon ve kaslı yapı araca cross over çizgisi katan diğer unsurlardan

rs2-096.jpg

Kofor anlamında pek çok özellik sunan araçta normal, comfort ve sport direksiyon modu, 6 farklı gösterge paneli,   eco -  power ve winter sürüş modları farklılık katan  unsurlardan olurken dokunmatik bilgi ve ses –eğlence sistemi de geri görüş kamerası ile desteklenerek kalite hissine katkıda bulunmuş.

Tasarımsal  anlamda gençleri hedefleyen araç konfor ve sürüş dinamkileri ve  iç mekan ferahlığı ile de aileleri düşünmüş.

4×2 ve şu anda ülkemizde olmayan 4×4 çekiş sistemine sahip olan koreli modelin 4×4 versiyonunda kilitlenebilir aktif dört tekerlekten çekiş sistemi sunuluyor.

Süspansiyon sistemine baktığımızda ise  önlerde macpherson arkalarda ise torsiyon çubuğu kullanıldığını görüyoruz. 4×4’te ise arkalar multi-link süspansiyon sistemine sahip. Buna karşın aracı kullanırken bozuk yollara girdiğinizde tüm çukur ve tümsekleri hissettiren bir yapısı var. Süspansiyonlar için sert diyebiliriz ama segmentindeki diğer araçlarda da durum farklı değil.
Direksiyonda üç (normal, konfor ve spor) sertlik ayarı mevcut. Gaza yüklenmediğiniz sürece tüketim makul seviyelerde kalırken içeri fazla ses de gelmiyor ama sollama yaparken veya yokuşta gaza basınca motor sesi içeri geliyor.

Tivoli’de, dört farklı donanım paketi bulunurken, ‘çift renk’ opsiyonu da sunulmuş. Araç tavanı beyaz veya siyah renkli olarak satın alınabiliyor. Otomatik vites alternatifinin de sunulduğu araçta, donanım paketlerine göre değişiklik gösteren geri görüş kamerası, akıllı telefonların araçtaki 7 inç’lik ekrana entegre edilebilmesini sağlayan ‘smart connectivity’ özelliği gibi, bir dolu güvenlik ve konfor donanımı da mevcut. Ayrıca tivoli’de esp sistemi, 7 hava yastığı, ani fren sistemi gibi güvenliği sağlayacak her türlü detay bulunuyor. Tivoli türkiye’de toplamda 4 farklı donanım seçeneğiyle satılacak.

Aracı çok yüksek hızlarda otobanda kullanmak bazen sarsıntı veya titreme yapabilir bu da bu tip yerden yüksek araçlar için normal.

rs3-033.jpg

Yazarın Önceki Yazıları
Yeni Nissan Qashqai Tanıtıldı… 10.10.2017Yeni Ford Fiesta 22.09.20170 Km otomotiv sektörü "galerici" oldu... 10.09.2017Trafiğe kurban olmayalım 27.08.2017Yeni Nissan X-Trail test 17.08.2017Renault Koleos test 04.08.2017Yeni BMW 5 Serisi test 22.07.2017Opel Insignia 2017 Grand Sport Test 14.07.2017Skoda Kodıaq test 10.07.2017Fıat Egea Hatchback Test 23.06.2017Yenilenen 2017 Seat Leon Test 15.06.2017Yeni Hyundai i30 test 31.05.2017Honda Civic HB testi 12.05.2017Türkiye Ralli Şampiyonası Ege Rallisi ile Başladı 27.04.2017İstanbul Autoshow 2017 21.04.2017Yazarın tüm yazıları için tıklayınız.