YENİ HABERLER
ÇOK OKUNANLAR
12 Punto14 Punto16 Punto18 Punto
KIA Niro Hybrid test
02 Şubat 2018 08:53

Merhaba değerli takipçilerimiz.Test köşemizde bu defa da konuğumuz, Son dönemin artık vazgeçilmezlerinden olmaya başlayan Hybrid otomobillerden Bir Crossover model: Kia Niro.

Güney Kore markasının Ülkemizeki ilk hybrid modeli olan araç segmentine de hareket kazandırdı.
Ana olarak markanın Suv Modeli Sportage’ın izlerini taşıyan kardeşi, Yine Akrabası Hyundai Kona ilede çok benzer özellikler sunuyor.

Araç tasarımsal anlamda modern ve çekici bir dile sahip olmuş.  Hareketli dizayn, büyük ve geniş kapılar, yüksek cam aralığı, krom kaplama ön ızgara, LED gündüz farları ve  LED stoplar  aracın genel karakterini ortaya çıkarmış.

Arka tasarımda yeni i30’un kaslı versiyonu gibi de duran araçta bir karakter oluşmuş.

Araç 4355 mm uzunluğa,1805 mm Genişliğe,1545 mm Yüksekliğe,2700 mm Dingil Mesafesine, 427 lt Bagaj hacmine sahip. 45 litre yakıt alabiliyor ve boş ağırlık 1425 kg.

Bunun dışında iç alan tasarımında ise yine sadelik ve tek düze anlayış devam etmiş. Kardeşi hyundai’den daha yalın ve sade olan kia da gelenek bu araçtada sürüyor.

Siyah ve gümüş gri kaplamaların harmanlandığı alanda Alman otomobillerini çağrıştıran bir kokpit yapısı var.

Kaldıki döşemeler ve koltuklar ise keyifli. Dikkat çeken yönlerde; Isıtmalı ön ve arka koltuklar, ısıtmalı deri direksiyon simidi, soğutmalı ön koltuklar, sunroof, arkada havalandırma panelleri gibi özellikler yer alıyor.

Detaylarda ise gösterge panelinde 4.2 inçlik dijital ekran yer alıyor. Araçta  standart  5 inçlik TFT ekrana ek  7 inç dokunmatik mutlimedya ekranı üst pakette var. Android Auto ve AppleCarPlay destekli bu ekranda  navigasyon mevcut. JBL Ses sistemide dikkat çekici.

img_0051.jpg

Niro'da daha önce  testini  yaptığımız Hyundai Ioniq ile aynı motor ve şanzıman var. 1.6 litrelik benzinli bir motor 105 HP güç ve 147 Nm tork üretiyor.

Elektrikli motoru ise 43.5 HP güç ve 170 Nm tork değerine sahip. Her iki motor birlikte çalıştığında ortaya 141 HP güç çıkıyor. Yalnızca 6 ileri DCT otomatik şanzıman seçeneği ile sahip olunabilen araç 0 – 100 km/s hızlanmasını 11.5 saniyede tamamlarken maksimum 162 km/s hıza ulaşabiliyor. Kia Niro ortalama yakıt olarak 3.8 litrelik bir değer gösteriyor. Niro fren yaptığı anda açığa çıkan enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürerek fazladan menzil ve yakıt ekonomisi sağlıyor. Araçta sunulan elektrik motoru sayesinde ilk hareket anında bile torkun hazır olması özellikle yüklü durumlarda size büyük kolaylık sağlıyor.
 
Araçta  BAS (Fren destek sistemi), ESP, EBD destekli ABS fren sistemi, ESS (Acil fren sinyali) ve TPMS (Lastik Basınç İzleme Sistemi) gibi bir çok güvenlik sistemleri standart olarak sunuluyor.

Detaylı test videosunu aşağıdaki linke tıklayarak izleyebilirsiniz…

https://www.youtube.com/watch?v=TgOjiOawW0w&t=529s

untitled-2-002.jpg

Yazarın Önceki Yazıları
Peugeot 5008 test 19.01.2018Otomotiv sektörünün Oscarları sahiplerini buldu 07.01.2018Range Rover Velar test 03.01.2018Opel Crossland X test 04.12.2017Yılın son otomobil fuarı: LA 2017 başlıyor 30.11.2017Hyundai IONIQ test 15.11.2017Milli otomobil projesinde dahili ve harici bedbahtlara dikkat! 07.11.2017Motor sporları yükselen değeri Marmaris'te zirve yaptı 25.10.2017Yeni Nissan Qashqai Tanıtıldı… 10.10.2017Yeni Ford Fiesta 22.09.20170 Km otomotiv sektörü "galerici" oldu... 10.09.2017Trafiğe kurban olmayalım 27.08.2017Yeni Nissan X-Trail test 17.08.2017Renault Koleos test 04.08.2017Yeni BMW 5 Serisi test 22.07.2017Yazarın tüm yazıları için tıklayınız.