YENİ HABERLER
ÇOK OKUNANLAR
12 Punto14 Punto16 Punto18 Punto
Hyundai Elantra testi
29 Mayıs 2014 15:23

Bu  hafta testimizde makyajlanarak yollara çıkan ve yeni dizel otomatik versiyona kavuşan Hyundai Elantra’yı  denedik.

Markanın karakteristik çizgileri ile sportif ve şık bir tasarıma ulaşan modelde 2014 yılında 1.6 litrelik 132 BG gücündeki benzinli motor seçeneğinin yanında, artık 128 BG gücündeki dizel motor seçeneği de sunuluyor. Dizel seçenek 6 ileri manuel veya 6 ileri otomatik şanzıman ile birlikte satın alınabiliyor.bu hali hazırda i 30 da kullanılan motor ve şanzıman. Bizde bu yeni dizel otomatik versiyonu denedik.

Yenilenen elantra, 4550 mm’lik uzunluğuyla selefinden 20 mm daha uzun. Otomobil ayrıca 1775 mm’lik genişliğe ve 1445 mm’lik yüksekliğe sahip. Uzun dingil mesafesi ile iç mekanda geniş bir yaşam alanı sunan otomobil, 485 litrelik bir bagaj hacmi sunmuş. Makjajla gelen yenilikler ise dışarıda yeni nesil led teknolojisi kullanılan mercekli farlar, siyah renkli difüzör, spoyler görünümlü yükselen bagaj kapağı ve gövdeye doğru uzanan yeni arka stoplar  olmuş.

Test aracımzıdaki 1.6 litrelik crdı dizel motor 128 bg maksimum güç üretirken, manuel vites ile 260 nm, otomatik vites ile ise 280 nm maksimum tork üretiyor. 0-100 km/s hızlanmasını 11.5 sn’de tamamlayan otomobil, hızlanmayı 190 km/s’ye kadar sürdürebiliyor. 1.6 crdı motora sahip elantra manuel vites ile birlikte 100 km’de ortalama 4.9 litre, otomatik vites ile birlikte ise 5.8 litre yakıt tüketiyor.

Style ve elite donanım paketleri  altındaki araç iç mekanda da ön alana entegre edilen dokunmatik bilgi ekranı  ve modernize edilen ön konsola sahip olmuş. Bu bilgi ekranı üzerinden radyo Türkçe navigasyon, Bluetooth telefon bağlantı, Dvd harici müzik ve video uygulamalarını yönetebiliyorsunuz.8  inçlik bu ekrandan ipod bağlantısı veya mirror link özelliği ile telefondaki müziki aktarıp telefonu yönetebiliyorsunuz. Yine ayrıca wı fı özelliği ile internete girebilir ve web tarayıcı ile gezebilirsiniz. Full donanım seviyesindeki araçta sunroof ,start stop akıllı çalıştırma ve anahtarsız giriş, krom pedallar tam otomatik klima ve arka havalandırma gibi özelliklerde sunulmuş. Bununla birlikte ekran üzerinden geri park kamerası ile ve sensör ile güvenli parklar yapılabiliyo ryine full donanımda i30 da gördüğümüz elektrikli ayarlanan sürücü koltuğu gelmiş ama anlamadığımız nokta geçen versiyonda olan  karartmalı iç dikiz aynasının neden bu araçta bulunmadığı.

 

Yazarın Önceki Yazıları
Yeni BMW 5 Serisi test 22.07.2017Opel Insignia 2017 Grand Sport Test 14.07.2017Skoda Kodıaq test 10.07.2017Fıat Egea Hatchback Test 23.06.2017Yenilenen 2017 Seat Leon Test 15.06.2017Yeni Hyundai i30 test 31.05.2017Honda Civic HB testi 12.05.2017Türkiye Ralli Şampiyonası Ege Rallisi ile Başladı 27.04.2017İstanbul Autoshow 2017 21.04.2017Ford Edge Test 16.04.2017Otomotiv gazetecileri kararını verdi, işte yılın otomobili 12.04.2017Renault Megane Sedan Test 28.03.2017Motor sporlarında şampiyonlar şampiyonu belli oldu 20.03.2017Ssangyong XLV testi 15.03.2017Seat ateca test 05.03.2017Yazarın tüm yazıları için tıklayınız.
20:12
 // hakan
CÜZEL...
29 Mayıs 2014 20:12
16:09
 // kurt
Anlatiginiz arabalarin resmlerinide koysaniz daha iyi olurdu bu benim dusuncem. Yaptiklarnizdan dolayi tesekkurler...
29 Mayıs 2014 16:09