YENİ HABERLER
ÇOK OKUNANLAR
12 Punto14 Punto16 Punto18 Punto
Ford Mondeo testi
04 Temmuz 2015 13:14

Yaklaşık 2 yıl önce Ford Fusıon adıyla Dünyada tanıtılan Yeni Mondeo ülkemize şubat ayı itibari ile geldi.

Yeni Ford Mondeo 1.5 ecoboost 160 hp otomatik  ülkemizde style  ve titanium olmak üzere iki donanım seviyesine sahip. Benzinli motorlar sadece otomatik şanzımanlı olarak gelirken, 1.6 lt 115 hp dizel motor ise sadece manuel şanzımanlı olarak satılıyor.  Bizde sizler için 1.5 ecoboost titanium paketi denedik.

Ford Avrupa tasarım departmanı müdürü Murat Güler’in öncülüğünde ortaya çıkan araç orta üst sınıf temsilcilerinin en yeni ve iddialılarından. Daha önceki kasaları özellikle makam ve devlet hizmetinde kullanılan araçlar 4 kapı ve 5 kapılı modelleri ile artık aileleri ve gençleri de kendine hedef kitle olarak almış.

ft1-004.jpg

İlk olarak baktığımızda otomobilin yan kısmındaki kat izleri  araca  güçlü ve sıra dışı bir hava katmaya çalışmış.

Ön alanda eskiden altta olan trapez ızgaranın, daha yukarı konumlandırılması ve krom kaplı enine çıtalarda   araca  farklı bir  algı katmış.

Yeni Mondeo’nun dikkat çeken lazer kesiği tarzındaki far grubunu da bir başka Türk olan Berk Keskin tasarlamış. Otomobilin 2850 mm’lik dingil mesafesi eskisi gibi kalıp değişmezken, uzunluğu 21 mm’lik artışla 4871 mm, aynalar hariç genişlik 34 mm azalarak 1852 mm ve yükseklikde 22 mm artışla 1482 mm olmuş. Sedan karoserin 429 lt’lik bagaj hacmi ise bu sınıftaki rakiplerinden küçük.

Otomobilin ön ve arka koltuklarındaki yaşam alanı yeteri kadar geniş. Mondeo’nun ilginç bir yeniliği de arka koltuklarda  hava yastıklı emniyet kemerleri.

Bu sayede kaza anında yolcuların göğüs kafesine binen yük yumuşak bir şekilde karşılanmış. Eskisinden daha köşeli duran ön konsola 8 inçlik dokunmatik ekran entegre edilmiş. Bu ekran algıyı hemen çekerken konsolunda al benisini arttırmış. İç mekandaki kalite hissi standartları karşılarken alman rakiplerinden ise bir tık geride kalmış gibi duruyor.

Test aracımız  6 ileri otomatik şanzımanlı model  160 hp güç ve 240 nm torku  turbo beslemeli, 4 silindirli 1.5 lt silindir hacmine sahip ecoboost motoru ile üretiyor.

Rüştünü ispat eden bu motor her ne kadar ilk anda tepkilerde geç kalıyor gibi gözükse de üst devirlerdeki ataklık ve sarsıntısızlığı ile kendini kanıtlıyor.

Araçta  1600-4000 d/d gibi geniş bir devir bandına yayılan maksimum tork sayesinde çekiş sıkıntısı olmuyor. Gaza tepki veren motor sesi kulağı tırmalamazken genel anlamda da kokpit içi sessiz.

Yeni Mondeo 1.5 litre  0-100 km/s hızlanması 9.1 saniyede tamamlarken  otomobilin maksimum hızı ise 214 km. Fabrika verilerine göre şehir içinde 10.3 lt benzin tüketen otomobilin ortalama yakıt tüketim değeriyse 7.2 lt ki bu da rakipleri karşısında daha fazla değerler demek.

 

Direksiyon tepkileri ve yol tutuş genel anlamda başarılı direksiyonun hakimiyeti güzel, kulakçıklı vites konumları da gayet iyi.

Mevcut üst sınıf güvenlik önlemlerine ek olarak  “Torque Vectoring” sistemi de bulunan bu otomobilde özellikle ıslak ve dar yarıçaplı virajlarda avantaj sağlanıyor. Rahat süspansiyonlu  araçta bununla birlikte eskiye göre iyileştirmeler de var ve yol sesinin eskiye göre 3 db azaltıldığı ifade ediliyor.

Aracın 4 kapı sedan ve sadece ecoboost motorda olan 5 kapı hatcback modelleri var.

17 inç aliminyum jantlar, ön ve arka park sensörleri, elektrikli katlanabilir yan ayanalar ve cam çerçevelerindeki kromajlarda farklılık katan unsurlardan olmuş. Aracın titanium paketinde ısıtmalı ön koltuklar, iklim kontrollü otomatik klima, yağmur ve far sensörü, 8.inç navigasyonlu dokunmatik ekran, sony müzik sistemi, otomatik uzun far asistanı, anahtarsız giriş - çalıştırma ve sunroof gibi unsurlar var.

ft2-004.jpg

İlginç olan ise sürücü tarafında bile elektrik ayarlı koltuk olmayısı.10 dış renk seçeneği sunan mondeolarda test aracımızda olduğu gibi yakut kırmızı ise en çok dikkat çekenlerden biri .1500 kilo ağırlığa sahip mondeolarda 4 kapıda 429, 5 kapıda ise 458 litre bagaj hacmi var. Ülkemizde pek tercih edilmeyen sw konseptinde ise hacim 488 litre.

Güvenlik anlamında mondeo; sürücü- yolcu ön ve yan perde hava yastıkları, diz hava yastığı, elektrikli park freni, abs destekli eba fren, esp, çekiş kontrol sistemi, yokuş kalkış desteği , crusie kontrol, otomatik paralel ve dikey park asistanı, şerit takip, şeritte kalma ve kör nokta uyarı sistemleri mevcut.

Yazarın Önceki Yazıları
Yeni BMW 5 Serisi test 22.07.2017Opel Insignia 2017 Grand Sport Test 14.07.2017Skoda Kodıaq test 10.07.2017Fıat Egea Hatchback Test 23.06.2017Yenilenen 2017 Seat Leon Test 15.06.2017Yeni Hyundai i30 test 31.05.2017Honda Civic HB testi 12.05.2017Türkiye Ralli Şampiyonası Ege Rallisi ile Başladı 27.04.2017İstanbul Autoshow 2017 21.04.2017Ford Edge Test 16.04.2017Otomotiv gazetecileri kararını verdi, işte yılın otomobili 12.04.2017Renault Megane Sedan Test 28.03.2017Motor sporlarında şampiyonlar şampiyonu belli oldu 20.03.2017Ssangyong XLV testi 15.03.2017Seat ateca test 05.03.2017Yazarın tüm yazıları için tıklayınız.