YENİ HABERLER
ÇOK OKUNANLAR
12 Punto14 Punto16 Punto18 Punto
ALFA ROMEO GIULIETTA 16.JTD TCT OTOMATİK
21 Haziran 2016 09:29

Bu haftaki test aracımız, Yeni 1.6 Litrelik Dizel Otomatik versiyonuna kavuşan Alfa Romeo Giulietta olacak. 

Tasarımında kardeşi Giulia modelinden izler taşıyan Giulietta, TCT otomatik şanzımanlı yeni 1.6 JTDM 120 bg turbo dizel motor ve tüm seride olan Uconnect sistemi gibi değişikliklerle ön plana çıkmış.

İlk bahardan bu yana satışta olan özellikle  sportif ve yarışçı havası ile alanında özel bir yere sahip olan İtalyan otomobil 1.6 litrelik dizel motora ve  1.4 litrelik benzinli motor seçeneğine sahip...

Testimizde de deneme imkanı bulduğumuz  1.6 litrelik JTDM motor ile 120 hp güç üretirken 320 Newton gibide oldukça iyi bir tork değeri yakalanıyor.

Bunlara eklenen TCT çift kavramalı otomatik şanzıman ise dizel otomatik versiyonlarda oldukça düşük yakıt tüketimi sunuyor. 6 kademeli çift debriyajlı otomatik şanzıman ile araç 0'dan 100km/s hıza 10,2 saniyede ivmeleniyor ve 195 km/s hıza çıkabiliyor. 1.6 dizel otomatik Giulietta şehir içinde 4,9 litre, şehir dışında 3,3 litre ve ortalamada 3,9 litre yakıt sarfediyor. 

Dış ve iç tasarımındaki ufak güncellemeler ile görsel olarak büyük bir değişikliğe gidilmeyen araçta FCA grubundaki bir çok yeni nesil modelde sunulmaya başlanan navigasyonlu Uconnect bilgi/eğlence sistemi mevcut. 

Dış tasarıma baktığımızda bal peteği formlu ızgara ve yonca şekilli ön tampon  ön plana çıkıyor. Parlak farlar, yeni tampon eklemeleri, egzoz boruları ile aracın yeni görünüşü tamamlanmış.
Araç 4351 mm uzunluğa, 1798 mm genişliğe ve 1465 mm yüksekliğe sahip. 1320 kilo boş ağırlığa sahip araçta 350 litre bagaj hacmi ve 60 litrelik yakıt deposu var.

Progression ve Super adı verilen iki donanım seviyesiyle satışa sulan Alfa Romeo Giulietta’nın başlangıç donanım seviyesi olan Progression’da Alfa Romeo D.N.A. Sistemi, VDC (ABS+ASR+Fren asistanı), Q2 elektronik diferansiyel, Hillholder, yol bilgisayarlı ön panel göstergesi, Start & Stop sistemi, 6 adet hava yastığı, elektrikli ve ısıtmalı gövde renginde yan aynalar, Uconnect sistemi (5 inçlik ekranlı CD/DVD/MP3 çalar radyo,  Blu-me & USB AUX girişi, deri direksiyon simidi, 16 inç sportif hafif alaşımlı jant, arka spoyler, çift yönlü otomatik klima, arka park sensörleri ve karartılmış far çerçeveleri gibi özellikler yer alıyor.

Dolu olan  Super paketinde ise Progresson donanım seviyesine ek olarak beyaz ışıklı Quadro Matrix göstergeler, 17 inç hafif alaşımlı jantlar, ön park sensörleri, krom kaplama cam çerçeveleri, alüminyum kapı eşik çıtası, Hız Sabitleyici, Görüş Paketi (otomatik katlanabilir yan aynalar, otomatik kararan iç dikiz aynası, yağmur, karanlık ve buğu sensörü, soğutmalı torpido gözü, koyu renk arka camlar, Xenon farlar ve far yıkama sistemi yer alıyor. Her iki donanım seviyesinde de Stil veya Lüks Spor Paketi gibi kişiselleştirebilir imkanlar sağlanmış. Bütün bunlarla birlikte aracın en büyük artısı iyi yer tutuş ve hızlanma en büyük dezavantajları ise özellikle arka oturma alanındaki darlık ,eşya saklama ve koyma alanlarındaki yetersizlik ve rakiplerine oranla biraz daha yüksek olan fiyatları olarak göze çarpıyor.

Sonuçta; Giulietta dizel otomatik, asfalt zeminlerde performans isteyen genç çocuksuz kullanıcılar için iyi bir alternatif olabilir ancak iç mekan darlığı ve döşemedeki siyah hakimiyeti herkesi tatmin etmeyebilir.

TEST VİDEOSU İÇİN TIKLAYIN

 

Yazarın Önceki Yazıları
Yeni Nissan Qashqai Tanıtıldı… 10.10.2017Yeni Ford Fiesta 22.09.20170 Km otomotiv sektörü "galerici" oldu... 10.09.2017Trafiğe kurban olmayalım 27.08.2017Yeni Nissan X-Trail test 17.08.2017Renault Koleos test 04.08.2017Yeni BMW 5 Serisi test 22.07.2017Opel Insignia 2017 Grand Sport Test 14.07.2017Skoda Kodıaq test 10.07.2017Fıat Egea Hatchback Test 23.06.2017Yenilenen 2017 Seat Leon Test 15.06.2017Yeni Hyundai i30 test 31.05.2017Honda Civic HB testi 12.05.2017Türkiye Ralli Şampiyonası Ege Rallisi ile Başladı 27.04.2017İstanbul Autoshow 2017 21.04.2017Yazarın tüm yazıları için tıklayınız.